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Découvrez la Strati, la première voiture open source imprimée en 3D !


Local Motors a créé la première voiture open source entièrement conçue à partir d'impressions 3D.

Il ne s'agit pour l'instant que d'un prototype mais il roule.

Jay Rogers PDG de Local Motors, est un constructeur automobile, le design de ses véhicules s’appuie sur le crowdsourcing.

Local Motors est une Start up américaine qui ne vise rien moins que de réinventer l’industrie automobile.

Une communauté de 13 000 passionnés sur laquelle elle peut s’appuyer, une communauté de passionnés d’automobile prête à passer ses nuits à créer le véhicule de leurs rêves.

Il y a quelques mois Local Motor organise un concours de design pour voiture imprimée en 3D.

Plus de 200 participants de plus de 30 pays différents ont soumis leur projet.

La voiture du gagnant sera imprimée en direct à l’IMTS, l’International Manufacturing Technology Show 2014 à Chicago, début septembre.

Le premier prix a été remporté par un designer italien Michèle Anoe, il recevra une bourse

de 5000 $ pour sa présentation et sera invité à voir son concept fabriqué en direct à l’IMTS le 13 septembre.

La Strati est un buggy biplace, elle est équipée du moteur électrique de la Twizzy de Renault, pour un poids total de 800kg, sa caisse principale a été imprimée en 3D en une seule pièce.

Les sièges amovibles sont imprimables selon différents matériaux et couleurs.

La Strati est la première voiture open source imprimée en 3D en utilisant une fabrication imprimante 3-D à grande échelle, une voiture totalement customisable et qui pourrait peut-être préfigurer la voiture de demain.

La durée de l’impression de la Strati a nécessité 44 heures pour la fabrication et l’assemblage.

Impression de la Strati

L'un des aspects les plus importants de l'impression est d'obtenir le bon mélange de matériaux.

L'imprimante grande échelle, imprime généralement entre 13 à 20% de fibres de carbone et de 87 à 80% ABS.

Selon l'impression recherchée des mélanges de fibre de carbone serviront à différents besoins.

Rigidité, résistance à la traction et l'élasticité sont tous des facteurs qui doivent être considérés dans le processus de l'impression.

Granules imprimables en 3D composites de fibres de carbone - ABS.

(source images : Local Motor)

Installation de l’imprimante :

Imprimante de Cincinnati Incopored (fabricant de machines destinées aux professionnels et le laboratoire National d'Oaks Ridge) est utilisé dans le processus d'exécution des tests d'impression. Cincinnati possédait déjà une énorme machine CNC qu’ils ont prêté au laboratoire.

La Z-table est une plaque de construction chauffée qui assure une répartition plus uniforme de la température tout au long de l’impression de la pièce.

La plaque de construction peut atteindre des températures de 185 degrés Celsius.

Les espaces vides, comme on le voit ci-dessous, entre chaque carré de la plaque de construction, empêchent la déformation de de certaines surfaces initialement planes :

Impression de la colonne de direction, console et boite à gants.

10 heures d'impression est necessaire a cette pièce.

Les jantes ont été transformées chez Fifteen52, une entreprise américaine qui fabrique des roues personnalisées.

Montage des roues :

Cliquez : ici

Installation des composants de la direction, roues, et faisceaux de câblage....

Caisse de la Strati imprimée :

Finition et fraisage de la caisse

cliquez : ici

Etape finale!

Résumé en Vidéo :

Source images-vidéo : Local Motor


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